会社製品

応用：

このマシンは、特別な車のドアロックの可動部分のシミュレーション機械的特性のテストに適しています。特別なロック測定デバイスを備えたドアタイプの拡張デザインは、車のドアロック2次元力を実現できます。

特徴：

ロックボディの縦荷重要件とドアロックのラッチアセンブリは次のとおりです。ドアロックのロックボディとラッチアセンブリは、ハーフロック位置に4440Nの縦荷重に耐えることができるはずです。横荷重要件では、完全なロック位置は8890Nの負荷に耐えることができるはずです。慣性力に対する抵抗に加えて、ドアチェーンのパフォーマンス要件。

それぞれ縦負荷と横負荷テストを実行し、それぞれハーフロック位置とフルロック位置の2つの状態でパフォーマンステストを実行するには、引張試験機が必要です。たとえば、横荷重とフルロック位置のテストプロセスは、次の要件を満たすものとします。

1.ロックボディを取り付けて固定し、引っ張るマシンのフィクスチャをラッチします。フィクスチャの伝説は次のとおりです。

2。ロックボディとラッチは、完全にロックされた位置にある必要があります。

3.サンプルが破壊されるまで張力をかけるようにテストマシンを開始して、最大の力値を取得します。