レール静的ベンドテストマシン
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レール静的ベンドテストマシン
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応用 ：
サーボ油圧レール静的ベンドテストマシンは、溶接後にレールのテスト用に設計されています。分析は、高アクスル負荷条件下でこの溶接タイプで発生する障害モードの1つを調べるために、アルミモミホルミック溶接の溶接カラーの端で実行されます。
Steel Dynamicsは最近、列車のレール生産に高強度鋼を実装しました。レールの接合に使用される溶接の品質は、静的曲げ試験機を使用してテストされます。
サーボ油圧レール静的ベンド試験機は、溶接後のレールのテスト用に設計されています。分析は、高車軸荷重条件下でこの溶接タイプで発生する故障モードの1つを調べるために、アルミ亜熱溶接の溶接襟の端で実行されます。
レールの設置中にレール静的ベンドテストマシンを使用すると、
溶接の品質を定期的にテストするユーザー。
技術パラメーター：
技術仕様 | ||
モデル | ||
3000 | ||
容量 | kn | 3000 |
ロード解像度 | kn | 容量/300、000（単一測定の完全自動スケーリング 範囲） |
機械仕様 | 脳卒中 | |
で | 11.81 | |
mm | 300mm | |
テスト速度 | ||
/s | 0.0276〜0.0472 | |
mm/s | 0.7〜1.2 | |
負荷率 | ||
kn/s | 40〜120 | |
テストの配置を曲げます | ベアラースパン | |
で | 39.37±0.197 | |
mm | 1000±5 | |
ベアラー半径 | ||
で | 0.984〜2.756 | |
mm | 25〜70 | |
曲げ先の硬度 | HRC | 50-55 |
表面粗さの 曲げヒント | µm | RA≤6.3 |
レールサイズ | 60E1〜46E2 | |
機械の寸法 | ロードフレーム | |
で | 62.3*39.4*98.4 | |
m | 1.6*1.0*2.5 | |
コントロールコンソール | ||
で | 45.3*31*35.4 | |
mm | 1150*780*900 | |
重さ | lbs | 15、432.00 |
kg | 7、000.00 |
Jinan Hensgrand Instrument Co.、Ltd。
+86-15910081986 
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4915、West Jingshi Road、Jinan 250012、PR China。 